项目 |
单位 |
设计值 |
机型的合理最小功率代号(马力) |
/ |
50 |
整机型号、名称 |
/ |
TT504-S、轮式拖拉机 |
整机型式 |
/ |
■轮式□全履带式□半履带式□轻型履带式□其他: |
整机机架型式 |
/ |
■无架□半架□全架□铰接架 |
整机驱动型式 |
/ |
■四驱 □两驱 |
整机用途 |
/ |
■一般用途 □中耕 □园艺 |
整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) |
mm |
2800×1240(常用轮距)(1200~1360)×2085至安全框架顶 |
轴距或履带接地长 |
mm |
1535 |
常用轮距(前轮/后轮)或轨距 |
mm |
920/960 |
轮距(前轮/后轮)或轨距 |
mm |
920、1020、1120/960~1120 |
最小离地间隙及部位 |
mm |
210至油箱托架底部 |
离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 |
mm |
716 |
变速箱齿轮副轴孔中心距 |
mm |
80.5 |
全履带拖拉机驱动轮轴心线至导向轮轴心线的水平距离 |
mm |
/ |
最小使用质量 |
kg |
1440 |
标准配重(前/后) |
kg |
22/40 |
履带接地比压 |
kPa |
/ |
最小使用比质量 |
kg/kW |
39.13 |
挡位数(前进/倒退) |
/ |
8/2 |
主变速挡位数 |
/ |
4+1 |
副变速挡位数 |
/ |
2 |
最高设计理论速度 |
km/h |
28.38 |
发动机与主离合器联接方式 |
/ |
直连 |
翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)型号 |
/ |
WT-60 |
翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)型式 |
/ |
□简易驾驶室 □封闭驾驶室 ■安全框架 |
翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)生产厂 |
/ |
潍坊泰山拖拉机有限公司 |
发动机型号 |
/ |
YN4A055-30CR |
发动机结构型式 |
/ |
直列、水冷、四冲程、直喷 |
发动机生产厂 |
/ |
昆明云内动力股份有限公司 |
发动机进气方式 |
/ |
自然吸气 |
发动机气缸数 |
/ |
4 |
发动机标定功率 |
kW |
36.8 |
发动机额定净功率 |
kW |
36.8 |
发动机标定转速 |
r/min |
2400 |
发动机冷却方式 |
/ |
■水冷 □风冷 |
空气滤清器型号 |
/ |
KLQ-1432GT/H |
空气滤清器型式 |
/ |
□湿式 ■干式 |
排气管消声腔外形尺寸(长×宽×厚或直径×长) |
mm |
110×300 |
排气管消声腔质量 |
kg |
3.4 |
驾驶员座椅型号 |
/ |
NS-819 |
驾驶员座椅生产厂 |
/ |
临朐县纳森座椅厂 |
安全带型号 |
/ |
BXCADB-002 |
安全带生产厂 |
/ |
河间市百信驰汽车安全带厂 |
转向系型式 |
/ |
□机械 □液压助力 ■全液压 |
转向系转向操纵机构 |
/ |
■方向盘 □操纵杆 |
转向系转向机构型式 |
/ |
■前轮转向 □折腰转向 □离合器转向 □差速器转向 □其他: |
变速箱(器)型式 |
/ |
■机械平面组成式 □机械空间组成式 □部分动力换挡(主变速) □全动力换挡 □静液压无级变速(HST) □液压机械无级变速(HMT) |
传动系箱体数量 |
/ |
2 |
主变速位置 |
/ |
第2箱 |
主变速换挡方式 |
/ |
■机械有级挡□动力换挡□无级变速 |
副变速换挡方式 |
/ |
■机械有级挡□Hi-Lo挡(2速动力换挡)□动力换向□动力换挡□无□其他: |
轮胎型号(前轮/后轮) |
/ |
6.50-12/13.6-16 |
轮胎数量(前轮/后轮) |
/ |
2/2 |
履带材质 |
/ |
□金属 £橡胶 £其他: |
履带板宽度 |
mm |
/ |
液压悬挂系统型式 |
/ |
开心、分置式 |
悬挂装置型式 |
/ |
后置、三点悬挂 |
悬挂装置类别 |
/ |
1 |
工作装置液压油泵型号 |
/ |
CBN-E310 |
液压输出组数 |
/ |
/ |
工作装置安全阀全开压力 |
MPa |
17.5±0.5 |
动力输出轴花键数目 |
/ |
6 |
动力输出轴标准转速 |
r/min |
720 |
选装配置轮胎型号(前轮/后轮) |
/ |
6.00-14/8.30-20 |
选装配置轮胎型号(前轮/后轮) |
/ |
6.00-12/9.50-16 |