| 项目 |
单位 |
设计值 |
| 整机型号、名称 |
/ |
1604、轮式拖拉机 |
| 整机型式 |
/ |
轮式 |
| 整机机架型式 |
/ |
无架 |
| 整机驱动型式 |
/ |
四驱 |
| 整机用途 |
/ |
一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) |
mm |
5780×2605×3217（驾驶室顶部） |
| 轴距 |
mm |
2970 |
| 常用轮距(前轮/后轮) |
mm |
1865 / 1910 |
| 轮距(前轮/后轮) |
mm |
1865、1890、1930、1974、2026/ 1910、2050、2200 |
| 最小离地间隙及部位 |
mm |
380（摆式牵引架底部） |
| 离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 |
mm |
1490 |
| 变速箱齿轮副轴孔中心距 |
mm |
125 |
| 最小使用质量 |
kg |
7375 |
| 标准配重(前/后) |
kg |
730/0 |
| 最小使用比质量 |
kg/kW |
62.71 |
| 挡位数（前进/倒退） |
/ |
24/12 |
| 主变速挡位数 |
/ |
6 |
| 副变速挡位数 |
/ |
4×（1+1) |
| 最高设计理论速度 |
km/h |
37.98 |
| 发动机与主离合器联接方式 |
/ |
直联 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）型号 |
/ |
TCG41 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）型式 |
/ |
封闭驾驶室 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）生产厂 |
/ |
Deutz-Fahr Machinery Co.,Ltd |
| 发动机型号 |
/ |
YCA07P190-T401（国四） |
| 发动机结构型式 |
/ |
直列式、四冲程 |
| 发动机生产厂 |
/ |
广西玉柴机器股份有限公司 |
| 发动机进气方式 |
/ |
增压中冷 |
| 发动机气缸数 |
/ |
6 |
| 发动机标定功率 |
kW |
117.6 |
| 发动机额定净功率 |
kW |
140 |
| 发动机标定转速 |
r/min |
2200 |
| 发动机冷却方式 |
/ |
水冷 |
| 空气滤清器型号 |
/ |
G130374 |
| 空气滤清器型式 |
/ |
干式 |
| 排气管消声腔外形尺寸（直径×长） |
mm |
φ297.7×1000（DOC+DPF+SCR） |
| 排气管消声腔质量 |
kg |
65.5（DOC+DPF+SCR、防护罩、进气法兰） |
| 驾驶员座椅型号 |
/ |
MSG85/721 |
| 驾驶员座椅生产厂 |
/ |
格拉默车辆内饰（天津）有限公司 |
| 安全带型号 |
/ |
LSQD(5813100R001) |
| 安全带生产厂 |
/ |
SAIKAI浙江赛凯车业有限公司 |
| 转向系型式 |
/ |
全液压 |
| 转向系转向操纵机构 |
/ |
方向盘 |
| 转向系转向机构型式 |
/ |
前轮转向 |
| 传动系箱体数量、变速箱（器）型式 |
/ |
3个、部分动力换挡（主变速） |
| 主变速位置和换挡方式 |
/ |
在第2箱体中、动力换挡 |
| 副变速换挡方式 |
/ |
机械有级挡、动力换向 |
| 轮胎型号(前轮/后轮) |
/ |
420/85 R28 / 520/85 R38 |
| 轮胎数量(前轮/后轮) |
个 |
2/2 |
| 液压悬挂系统型式 |
/ |
分置式 |
| 悬挂装置型式 |
/ |
后置三点悬挂 |
| 悬挂装置类别 |
/ |
3 类 |
| 工作装置液压油泵型号 |
/ |
04452222/20（A10CN045DFR/52R-VSC07H503D-S1832） |
| 液压输出组数 |
/ |
3组 |
| 工作装置安全阀全开压力 |
MPa |
19.8±0.5 |
| 动力输出轴花键数目 |
/ |
20 |
| 动力输出轴标准转速 |
r/min |
540/1000 |
